Na vége a tötyörészésnek elektromosautó-ügyben. Az EU döntött, 2030-ig egész Európát tele kell pakolni elektromos/hidrogén- és gáz-töltőállomásokkal. A cél, hogy 2050-ig 60 százalékkal csökkentsük a közlekedésből származó károsanyag-kibocsátást, az pedig máshogy nem…
Egy kattintás és nem maradsz le a friss posztokról:
Bár a szeptemberi Frankfurti Autószalonon szuperjárgányok sora – köztük elektromos és hibrid modellek vagy az új Porsche Sypder – is bemutatkozott, a csúcsmodelleknek még mindig van egy súlyos hiányosságuk; nem vezetnek helyettünk. Út közben nem nézhetjük gondtalanul a dvd-ket,…
Egy kattintás és nem maradsz le a friss posztokról:
Norvégiában új rekordot állítottak fel a hétvégén: 260 és fél elektromos autó vonult együtt öt kilométeren át. Igen jól olvassátok, és fél - amint a videóban is látható az egyik kocsit kettévágták. Pompás marketingötlet, kérdés, hogy elég-e a marketing az…
Egy kattintás és nem maradsz le a friss posztokról:
Okos tömegközlekedési megoldásokról már sok szó esett a blogon, és a hulladékgyűjtés is szerepelt már. Na de hogyan kapcsolható össze a kettő? Kínában tudják a választ!
Pekingben műanyagpalack-gyűjtő automatákat állítottak fel. Bedobod az üdítős palackot, megnyomod a…
Egy kattintás és nem maradsz le a friss posztokról:
Tavaly nyáron jártam Dublinban - tömegközlekedéssel. Volt szerencsém kipróbálni szinte minden járművüket, szóval érdeklődve olvastam, hogy nagy átalakulások elé néz a rendszer. Az 1,2 millió lakosú ír fővárosban nincs metró, van viszont agglomerációt bekötő HÉV-ük, a…
Egy kattintás és nem maradsz le a friss posztokról:
Belvárosba áramló autók Birmingham-ben. Fotó: Kockafej, Wikimedia.
Megvan az az érzés, amikor már negyedórája odaértél a találkozó helyszínére, de még nem kezdhetsz a lejáró parkolóóra újratöltése miatt aggódni, mert vigasztalanul körözöl a házak között, és komolyan…
Egy kattintás és nem maradsz le a friss posztokról:
Már itt a Futuristán is esett szó arról, hogy a jövő városi közlekedésének egyik legfontosabb eleme lehet a vezető nélküli autók rendszere. Egyáltalán nem valami távoli jövőben megvalósítható fejlesztésről van szó. Egyes elemei - sávkövetés, közlekedési lámpák…
Egy kattintás és nem maradsz le a friss posztokról:
Napsütés, homokos tengerpart, a hullámok moraja, a központban egy klasszikus középkori óvárossal és a csinos világítótorony köré rendezett sportlétesítményekkel, mint a lóverseny- és a golfpálya. Mindez Spanyolország északi partján, Bilbaótól 100 km-re nyugatra, ahová a…
Egy kattintás és nem maradsz le a friss posztokról:
2050-re megoldódnak a nagyvárosok közlekedési gondjai? Hahaha! Erős kételyeim vannak a dologgal kapcsolatban, de szerencsére olyan messze van 2050, hogy bátran mondhat bárki bármit ezzel kapcsolatban. Valószínűleg így gondolkodtak a BBC-nél is, ahol a Future rovatban csináltak…
Egy kattintás és nem maradsz le a friss posztokról:
Nagyobb térképre váltás
Az USA 36-os útja így néz ki a Google Mapson, de a New York Times cikke szerint legtöbbször óriási dugó van rajta. 1952-ben, amikor épült, úgy tervezték, hogy 1980-ra akár napi 3000 autó is mehet majd rajta.Ehhez képest már 1966-ban is 14000…
Egy kattintás és nem maradsz le a friss posztokról:
Fotó: darthwalk - felső rakparti dugó árvíz idején (2010)
Árad a Duna, az alsó rakpartok lezárva, te meg a dugóban állsz. Mit csinálsz? Dühöngsz a Facebookon, vagy kommentelsz valamelyik árvizes/közlekedős/BKK-s poszt alatt. Van, ahol nem is kell mást tenni csak nagyjából…
Egy kattintás és nem maradsz le a friss posztokról:
Míg a XX. század arról szólt, hogy a gyorsabb közlekedés kedvéért válasszuk szét a gyalogosokat és a járműveket, a XXI. egyelőre sokkal inkább a közösen használt terekről. Sorra bontják le a felüljárókat, foltozzák be az aluljárókat. Félreértés ne essék, nem a sétáló…
Egy kattintás és nem maradsz le a friss posztokról:
Kevesen tudják, hogy tavaly óta Európa legszigorúbb és leghatékonyabb teherforgalom-szabályozása működik Budapesten: a 12 tonnánál nagyobb járművek tranzitforgalma szinte teljesen kiszorult a városból, helyenként ennél könnyebb járművek sem hajthatnak be. Ha minden igaz…
Egy kattintás és nem maradsz le a friss posztokról:
Az állítás elsőre ellentmond az elmúlt napok tapasztalatainak, hisz nem egy Duna-vízgyűjtőhöz tartozó folyó öntött ki Magyarországon (megjegyzem a Kárpát-medencében minden erecske ide tartozik). Ennek ellenére komolyan kell venni azokat a jóslatokat, amelyeket most tett…
Egy kattintás és nem maradsz le a friss posztokról:
Állandó probléma a metróknál, hogy míg az egyik kocsi üres, a másik zsúfolásig telt. Az ilyen gondokat persze csak súlyosbítja, amikor "egyen megállókat" alakítanak ki (mint például a 3-as metró "új", Árpád-hídtól északra fekvő szakaszán), ahol ugyanoda…
Egy kattintás és nem maradsz le a friss posztokról:
Azt hittem az a jó egy jövőblogban, hogy bármit írhat az ember, belátható időn belül nem derül ki, hogy igaz-e vagy sem. Hát tévedtem. Ősszel megpróbáltam megsaccolni, hogyan változik majd a városkép az elektronikus izék előretörésével és ezen a listán teljesen logikusan az…
Egy kattintás és nem maradsz le a friss posztokról:
"Ferde villamos fog az Avasra felkúszni, pont olyan fogaskerekű, mint amilyen a Budai Vár oldalában van" - idézi a Boon.hu mókás hírét mestska a Cities blogon, majd gyorsan hozzáteszi, hogy: "Természetesen ennek az égvilágon semmi értelme nincs, a villamos…
Egy kattintás és nem maradsz le a friss posztokról:
Fogta magát egy tízgyermekes mozdonyvezető és egész családjával kiköltözött tanyára biogazdálkodni, mert a városban már a rezsire sem futotta. Mások üdülőket alakítanak ki az alföldi városok határában, esetleg turizmusba fognak. Ezzel együtt rohamosan fogy a tanyák…
Egy kattintás és nem maradsz le a friss posztokról:
Na akkor folytatjuk a Futurista külpol-rovatát: mit jósol a világsajtó mostanában? Portland, amely már így is az USA egyik leginkább kerékpárosbarát városa, 600 millió dollárt szeretne kerékpáros fejlesztésekre költeni 2030-ig. Az összeget alighanem a víz- és…
Egy kattintás és nem maradsz le a friss posztokról:
Ezennel elindul a FuTurista, a Futurista külpol rovata. Meguntam, hogy annyi érdekes dolog lesz mindenfelé és nem posztolhatok róla legalább egy-egy sorban. Na tessék, ez lesz 2030-ban a nagyvilágban (vagy legalábbis erről írnak mostanában a lapok):
Kína már 2020-tól átveszi a…
Egy kattintás és nem maradsz le a friss posztokról:
Igen persze sztrájk akkor is lesz, mert elég régi és elég jól bevált találmány, na de lássuk mi lesz más a BKV háza táján 2030-ban! Először is egyáltalán nem biztos, hogy BKV-nak fogják hívni a céget. Így is elég szép kort ért meg ezzel az elnevezéssel és rendszerben…
Egy kattintás és nem maradsz le a friss posztokról:
Gödöllőn voltunk a hétvégén az adventi vásáron (remek forraltboros, komédiás látványosság a kastély udvarán) és oda-vissza menet is elgondolkoztam azon, hogy vajon mi szükség van az épülő M31-es autópályára. Illetve természetesen tudom, miért jó összekötni az M3-ast az…
Egy kattintás és nem maradsz le a friss posztokról:
Milyen lehet egy gyermekbarát város? Minden önkormányzati okmányirodában főállású bohóc dolgozik? Csokoládé-rendőrök posztolnak az utcán, akiknek le lehet harapni a fejét? Minden nőnek hatalmas melle van a városban, és azokra bármelyik kisgyerek rácuppanhat? Nem egészen.…
Egy kattintás és nem maradsz le a friss posztokról:
Itt egy újabb adag, eddig nem igazán publikált látványterv a Belváros Szíve projektről. A sokat vitatott Lánchíd pesti hídfője mellett az Erzsébet hídé is terítékre kerül a Március 15-e térrel, csakúgy, mint a Károly körút új arculata. A tervezők mindenesetre óvatosan…
Egy kattintás és nem maradsz le a friss posztokról:
Néhány napja mutatták be a londoni Heathrow repülőtéren üzemelő első sofőr nélküli, elektromos taxikat, amelyek speciális vékony utakon öt különböző helyszínre juttatnak el 4 utast 40 km/óra sebességgel. Egyelőre 18 jármű állt üzembe. Klassz, klassz, de a projekt már…
Egy kattintás és nem maradsz le a friss posztokról:
